汽車用LED光源模塊技術(shù)出現(xiàn)新要求

文章來源:恒光電器

發(fā)布時間:2013-10-23

瀏覽次數(shù):次

 10月11日，LED照明品牌，工業(yè)和信息化部電子第四研究院（CESI）、歐司朗、飛利浦、中國賽西（廣州）實驗室等機構(gòu)專家在京舉行LED汽車燈研討會。

　　會議針對車燈用LED模塊的技術(shù)要求進行了詳細的討論，LED照明品牌，恒光電器，范圍涉及光通量、色溫、光譜空間分布等關(guān)鍵指標參數(shù)，確定了后期LED汽車燈快速檢測驗證技術(shù)研究的基本方向。

　　目前，照明方案，led光源模塊已經(jīng)大量應(yīng)用在汽車照明上，核心技術(shù)一直掌握在歐司朗、飛利浦、Nichia等少數(shù)幾家巨頭手上，口碑，尤其是車用前照燈技術(shù)。國內(nèi)雖然也有不少封裝廠商開發(fā)了汽車用LED光源模塊，恒光，但大部分都集中在剎車燈、方向燈以及車內(nèi)照明領(lǐng)域，口碑，在技術(shù)門檻較高的前照燈上難有建樹。

　　在LED前照燈光源的性能要求研究上，恒光電器，恒光電器，恒光，恒光電器，工業(yè)和信息化部電子第四研究院（CESI）、中國賽西（廣州）實驗室等標準制定、檢驗檢測權(quán)威機構(gòu)均做了大量的研究工作，LED-T5一體化燈管，先后在國家電子信息產(chǎn)業(yè)標準化專業(yè)核心期刊上發(fā)表了《LED汽車前照燈光輻射安全研究》、《汽車用LED前照燈光源顯色性要求探析》等專著，恒光，為汽車用LED光源模塊標準化和快速檢測技術(shù)的研究奠定了基礎(chǔ)。